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Cuando el eje de la PTO se deteriora, su vibración de flexión se intensifica, causando la oscilación del eje de transmisión e incluso la oscilación del cuerpo del vehículo, acompañada de ruido periódico. Este fenómeno se vuelve más pronunciado a medida que aumenta la velocidad del vehículo. Mientras el vehículo se mueve, las intensas vibraciones periódicas generadas por la transmisión son notables, con variaciones en el rendimiento durante la aceleración y la costa. Sin embargo, cuando el vehículo se detiene y el motor funciona a varias velocidades, esta vibración desaparece.

Los transportadores de carbón tradicionales, utilizando transmisiones de equipo o cinta, a menudo sufren una pérdida significativa de torque, uso excesivo de espacio y resistencia al impacto débil. Hasta ahora, Worm Gearbox, con su tecnología de transmisión de precisión, ha redefinido la dinámica del transporte de carbón. Raydafon, con años de experiencia en el campo reductor, se ha centrado en optimizar la estructura y mejorar el rendimiento de la caja de cambios de gusano.

La caja de cambios planetaria, también conocida como una caja de cambios de reducción planetaria, presenta múltiples engranajes planetarios que giran alrededor de un engranaje solar. Esta estructura precisa reduce la relación de velocidad de transmisión al tiempo que aumenta el par del motor. Una caja de cambios planetaria es un dispositivo de transmisión que consta de engranajes planetarios, un engranaje solar y engranajes de anillo interno y externo. Los engranajes planetarios se fijan a un portador planetario, mientras que el engranaje solar se fija en un eje central. Los engranajes del anillo interno y externo rodean el eje central del conjunto de reductores entre los engranajes planetarios y el engranaje solar. La rotación de los engranajes planetarios conduce el engranaje del anillo exterior, transmitiendo así la potencia al reductor.

La caja de cambios lleva la fuerza de la turbina eólica y la fuerza de reacción generada durante la transmisión de engranajes. Debe tener suficiente rigidez para resistir la fuerza y el par, evitar la deformación y garantizar la calidad de la transmisión. El diseño de la carcasa de la caja de cambios debe llevarse a cabo de acuerdo con la disposición de diseño, las condiciones de procesamiento y ensamblaje, y la facilidad de inspección y mantenimiento del sistema de transmisión de energía de la turbina eólica. Con el rápido desarrollo de la industria de la caja de cambios, cada vez más industrias y diferentes empresas están utilizando cajas de cambios, y cada vez más empresas están creciendo y desarrollando dentro de la industria de la caja de cambios. Las cajas de cambios agrícolas son un tipo común de caja de cambios que funciona en condiciones de trabajo extremas con altas cargas. Su calidad afecta directamente la vida útil de la maquinaria agrícola. Este es un análisis técnico de problemas comunes y nuestras innovaciones preventivas.

La PTO, o Take-off Power, es un dispositivo utilizado para impulsar el mecanismo de trabajo de soporte de implementos agrícolas, diseñado para generar una parte de la potencia para lograr esta función. La PTO es un dispositivo instalado de manera flexible ubicada en la parte delantera o trasera del tractor, que se utiliza para transmitir la energía del motor a varias herramientas agrícolas para permitirles realizar trabajos de campo. La posición de instalación de la PTO es flexible, y se puede ubicar en la parte delantera o trasera del tractor. A través de un eje de transmisión de articulación universal, parte o la totalidad de la potencia del motor se puede transmitir de manera rotativa a herramientas agrícolas, como macollas rotativas, sembradoras de succión de aire, arañas impulsadas por la energía, agitadores de campo de arroz y equipos de protección de plantas, mientras apoyan estas máquinas para realizar trabajos de campo. En términos de potencia de salida, la PTO tiene dos principios de trabajo principales: tipo de velocidad estándar y tipo síncrono.

Los cilindros hidráulicos, como los componentes actuantes del núcleo en los sistemas hidráulicos, son principales responsables de convertir eficientemente la energía hidráulica en energía mecánica, logrando un movimiento recíproco lineal o movimiento de balanceo. Su estructura se simplifica, el rendimiento es estable y puede lograr un movimiento suave sin la necesidad de un dispositivo de desaceleración, y no hay espacio de transmisión, por lo que se usa ampliamente en varios tipos de maquinaria. Basado en diferentes funciones, los cilindros hidráulicos generalmente se clasifican en las siguientes categorías.