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Área industrial de Luotuo, distrito de Zhenhai, ciudad de Ningbo, China
Engranaje de tornilloRepresenta un cambio fundamental en el diseño de transmisión de potencia, resolviendo algunos de los problemas y desafíos que los equipos tradicionales y los engranajes helicoidales luchan por abordar. A medida que la maquinaria industrial evoluciona hacia configuraciones compactas de múltiples eje,RaydafonLos engranajes de tornillo de ingeniería de precisión ofrecen un rendimiento incomparable en aplicaciones de eje no paralelas. Entonces, ¿cuáles son las ventajas de los engranajes de tornillo sobre los engranajes convencionales?
Opera dentro de un rango de ángulo del eje de 30 ° a 90 °
Tolera la desalineación dinámica de ± 3 °
Engranaje de tornilloPrecisión del perfil del diente: ISO Clase 7 (desviación ≤ 8 μm)
Consistencia del ángulo de la hélice: ± 0.02 °
Control de reacción: ≤ 0.04 mm
Acabado superficial: RA 0.4 μm
Parámetro | Engranaje de tornillo de raydafon | Equipo helicoidal estándar |
Eficiencia de transmisión | 93-95% | 96-98% (ejes paralelos) |
Nivel de ruido a 3000 rpm | 58-63 DBA | 72-78 DBA |
Se requiere espacio axial | 40% menos | Estándar de referencia |
Reacción (controlada) | 0.01-0.04 mm | 0.08-0.15 mm |
Dureza/vida | HRC 58-60 / 5000+ horas | HRC 54-56 / 3000 horas |
Engranaje de tornilloLa innovadora ruta de doble hélice con perfiles de dientes compensados
El ajuste de precarga elimina la banda muerta
Logra la repetibilidad de ± 0.01 mm
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